A Federação das Associações Empresariais de Santa Catarina (FACISC) acompanha com atenção as discussões da Agência Nacional de Transportes (ANTT) envolvendo o futuro das BRs-153/280/282/470/480-SC nos últimos dias e manifesta preocupação com a necessidade de garantir investimentos estruturantes e duradouros para as rodovias catarinenses.

A entidade reforça que Santa Catarina não pode mais conviver com soluções limitadas para uma infraestrutura que há décadas enfrenta gargalos, insegurança, dificuldades logísticas e perda de competitividade. Estudos técnicos apresentados ao longo dos últimos anos apontam a importância da ampliação da capacidade viária e da duplicação integral dos trechos contemplados nos lotes BRs-153/282/470-SC e BRs-153/282/480-SC, além da BR-280.

>>> Rodovias são corredores fundamentais para o desenvolvimento do estado, responsáveis pelo escoamento da produção, integração regional e mobilidade de milhares de catarinenses
[Foto: DIVULGAÇÃO FACISC]

Foco na duplicação integral

A FACISC entende que o planejamento para as rodovias federais catarinenses precisa contemplar a duplicação integral dos trechos estratégicos, além de obras estruturantes que assegurem mais segurança, eficiência logística e desenvolvimento regional.

“Há muitos anos, Santa Catarina espera investimentos compatíveis com sua força econômica. Mesmo sendo um dos estados mais produtivos do país, segue convivendo com rodovias sobrecarregadas, acidentes e mortes frequentes e limitações que impactam diretamente a economia e a qualidade de vida da população”, se posiciona a entidade.

Prioridade no programa Voz Única

A infraestrutura rodoviária é atualmente a principal demanda apresentada pelas associações empresariais dentro do programa Voz Única, representando mais de 31% dos pleitos encaminhados pelas ACIs catarinenses. O dado demonstra que melhorar a malha viária é uma prioridade em todas as regiões do estado.

Diante da relevância do tema, a FACISC segue acompanhando os estudos e ouvindo lideranças empresariais e regionais impactadas, com o objetivo de construir uma posição representativa para as audiências públicas sobre a concessão de 515 quilômetros das rodovias BR-153/282/470-SC, de 166 quilômetros das BRs-153/282/480-SC e da BR-280.

Posição unificada será apresentada em audiência pública

Nos próximos dias, lideranças das associações empresariais e representantes do setor produtivo das regiões do Vale, Alto Vale e Oeste deverão se reunir para debater o assunto e alinhar um posicionamento conjunto em defesa das prioridades catarinenses. A proposta é reunir contribuições das regiões impactadas e encaminhar oficialmente aos órgãos responsáveis um documento unificado para apresentação durante as audiências públicas, que devem acontecer em junho.

“Discutir o futuro das rodovias catarinenses é discutir o futuro do desenvolvimento de Santa Catarina. O estado precisa de infraestrutura à altura da sua capacidade produtiva, da força do seu setor empresarial e da importância econômica que representa para o Brasil”, diz a entidade em posicionamento sobre o assunto.

BR-280 como eixo estratégico ao desenvolvimento da região da AMVALI

A melhoria da infraestrutura rodoviária é pauta permanente da Associação Empresarial de Jaraguá do Sul (ACIJS), integrando esforços com entidades da região Norte-Nordeste do Estado pela mobilização em favor da aceleração das obras de duplicação da BR-280.

Para a ACIJS, o trecho que corta a região representa um dos principais gargalos para o desenvolvimento da microrregião da AMVALI (Associação dos Municípios do Vale do Itapocu).

A entidade tem reforçado, em posicionamentos, que a duplicação representa, além da melhoria da mobilidade e da segurança dos usuários da rodovia, uma estratégia de sobrevivência econômica. A rodovia é o principal canal de ligação entre os parques fabris de Jaraguá do Sul e Guaramirim com os portos de São Francisco do Sul e Itapoá. [Com informações da FACISC – Federação das Associações Empresariais de Santa Catarina]